1.Per què el volant multifuncional depèn més de les molles del rellotge?
Els volants tradicionals normalment només necessiten connectar-se a un sistema de botzina i airbag.
El modern volant multifuncional de Kia integra molts controls electrònics, per tant es necessiten més línies per a la transmissió del senyal.
A mesura que el volant continua girant, les molles del rellotge han de mantenir aquests sistemes electrònics connectats de manera constant.
2.El volant multifuncional integra més funcions electròniques.
Integració general dels volants multifuncionals Kia moderns:
Botó de control de so
Botons del telèfon Bluetooth
Control multimèdia
Control de creuer
Sistema de control per veu
Condueix el control de l'ordinador
canviador de pales
Aquestes funcions requereixen la transmissió del senyal a través del circuit intern de la molla del rellotge.
Com més funcions, més gran serà el requisit de nombre i estabilitat dels circuits de molla de rellotge.
3. Les molles del rellotge han de transmetre més senyals
El cablejat normal del volant és relativament senzill.
Però el volant multifuncional s'ha de transmetre simultàniament:
Senyals d'alimentació
senyal del botó
Senyal de comunicacions CAN
Circuit Airbag
Senyal de control d'àudio
Com a resultat, sovint s'utilitzen més cables i estructures de circuits més complexes dins de les molles del rellotge.
Si l'estabilitat del circuit no és suficient, és fàcil provocar una funció anormal.
4. La rotació freqüent del volant augmenta la càrrega del cablejat
Durant la conducció diària, el volant d'un vehicle ha de girar constantment d'un costat a l'altre.
El cablejat intern de la molla del rellotge també s'enrotlla i s'estira repetidament.
Volant multi-amb més línies de carrosseria:
L'estructura de connexió és complicada.
Major freqüència de flexió
El desgast-a llarg termini és més pronunciat.
Això suposa un requisit més elevat per a la durabilitat del material de la molla del rellotge.
5. El volant multifuncional és més propens als acoblaments electrònics.
Si una molla de rellotge normal està danyada, normalment només afecta la botzina o l'airbag.
Però el volant multifunció, si falla la molla del rellotge, també pot provocar:
Mal funcionament del botó del volant
Sense Bluetooth
Error del control de creuer
Trompeta trencada
el llum de mal funcionament està encès
Per tant, el volant multifuncional requereix una gran estabilitat de la molla del rellotge.
